PET-geformter Innenfilz

Für einen Türrahmen können 600–1.000 g/m² harter PET-Filz verwendet werden. Für die Akustikauskleidung kann 300–600 g/m² weicher PET-Filz mit einem NRC von mindestens 0,65 verwendet werden.

Wenn ein Wasserschutz oder eine zusätzliche Verstärkung auf der Blechseite erforderlich ist, kann ein warmgewalztes PET-Gewebe mit einem Gewicht von 80–150 g/m² in Kombination mit einer PE-Folie verwendet werden.

Ein Dachhimmelsystem kann eine starre Trägerschicht von 600–1.000 g/m² und eine weiche Akustikschicht von 400–800 g/m² umfassen. Beim Formen können Vliesstoffe oder Gewirke auf die sichtbare Oberfläche laminiert werden.

Bei der Schalung kann auch ein Verstärkungsrahmen für das Schiebedach integriert werden. Durch die Fertigstellung mehrerer Schichten in einer Form kann die spätere Auftragung, Positionierung und sekundäre Laminierung von Sprühkleber- reduziert werden.

Ein Hauptteppichsystem kann 300–600 g/m² schwere PET-Nadelteppiche oder getuftetes PA-Material als Oberflächenschicht verwenden.

Für die gebildete Stützstruktur kann ein 600–1.200 g/m² schwerer PET-Filz mit einer Dicke von 2–3 mm sorgen. Als Akustikschicht kann ein 400–800 g/m² weicher PET-Filz mit einer Dicke von 10–20 mm verwendet werden.

Die Seitenwände des Kofferraums können aus 800–1.200 g/m² starkem, mit Stoff laminiertem Filz bestehen. Ersatzradabdeckungen können mit einer mehrschichtigen Hartfilzstruktur von 1.000–1.800 g/m² ausgestattet sein.

Für Hutablagen kann Hartfilz mit 1.000–1.500 g/m² verwendet werden. Die Innenverkleidungen der Heckklappe können aus 600–1.000 g/m² starkem Hartfilz zusammen mit einer akustischen Weichschicht von etwa 300 g/m² bestehen.

Diese systemspezifischen Kombinationen tragen dazu bei, das Gewicht, die Steifigkeit und die Schallabsorption der Komponenten zu kontrollieren, ohne auf jedes Innenteil die gleiche Dichte anzuwenden.

PET-geformter Innenfilz enthält keine Glasfasern, wodurch Glasfaserstaub und Hautirritationen bei der Handhabung und Montage reduziert werden.

Die Formaldehydemission beträgt nicht mehr als 15 ug/(m²·h). Der TVOC-Gesamtkohlenstoffgehalt beträgt nicht mehr als 50 ugC/g, der Geruchsgrad beträgt nicht mehr als 3,5, das Nebelkondensat beträgt nicht mehr als 2 mg und die Schimmelresistenz ist Grad 0.

Das Material entspricht den Anforderungen von RoHS, REACH, ELV und GB 30512. Nach 50 Zyklen hoher- und niedriger-Temperaturen zwischen -40 Grad und +120 Grad bildet das Produkt weder Risse noch trennt es sich.

Nach 1.000 Stunden bei 50 Grad und 95 % relativer Luftfeuchtigkeit kann die Festigkeitserhaltung mehr als 85 % erreichen.

Jiangsu Haokai kann die Materialauswahl, die Formenentwicklung, die Mustervalidierung und die Massenproduktion entsprechend dem Fahrzeuginnenraumsystem unterstützen. Die Produkte werden vor dem Verpacken einer 100-prozentigen Prüfung unterzogen. Eine Prüfung durch Dritte-wird auch akzeptiert.